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驱动链条

驱动的检查、调整和润滑:1. 检查方法:用主支架支撑摩托车,踩上变速踏板到空档位置,上下摆动链条,检查其摆动范围为10 ~ 20mm。如果摆动范围太小,会导致链条和大、小链轮磨损增加,还可能导致链条断裂;如果摆动过大,链条容易打滑。

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产品介绍

驱动的检查、调整和润滑

1. 检查方法:

用主支架支撑摩托车,踩上变速踏板到空档位置,上下摆动链条,检查其摆动范围为10 ~ 20mm。如果摆动范围太小,会导致链条和大、小链轮磨损增加,还可能导致链条断裂;如果摆动过大,链条容易打滑。如果链条摆动不在此范围内,则应进行调整。

2. 调整方法:

a.松开后桥锁紧螺母和后闸调节螺母。

b.松开链条调节器锁紧螺母。

c.顺时针旋转调节螺栓,减小链条的摆动,逆时针旋转调节螺栓,增加链条的摆动。将链条摆幅调整到10 ~ 20mm范围内(调整后转动后轮,转动时检查链条摆幅,防止链轮呈椭圆形,导致链条过紧)。

注:左右链调节器的刻度应相同。

如果调整后的链调节器的刻度在最后一格内,则说明链传动部分磨损过度,应更换大、小链轮和链条。

d.检查链条松紧度。先旋紧链条调节器的调节螺栓,旋紧后轴锁紧螺母,再检查调整后制动器灵敏度。

如发现链条缺油,应进行润滑。一般每隔500公里应清洗润滑一次。




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